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技術(shù)文章 / article
匝間耐壓試驗原理
2017-04-22 瀏覽次數:3789
目前,通用的匝間耐壓試驗儀都是以下述原理為依據,采用脈沖波形比較法來(lái)檢測繞組的阻抗對稱(chēng)、平衡情況。當線(xiàn)圈發(fā)生直接固體短路故障時(shí)會(huì )形成短路匝,將明顯改變線(xiàn)圈的電感和電阻,對尚有一定絕緣程度的匝間絕緣的薄弱點(diǎn),在沒(méi)有達到會(huì )使薄弱點(diǎn)擊穿而暴露之前,其繞組的電感、電阻和電容基本上無(wú)明顯的變化,因而無(wú)法察覺(jué)故障,只有當試驗電壓超過(guò)絕緣弱點(diǎn)的耐壓值時(shí),就會(huì )造成匝間絕緣擊穿,產(chǎn)生火花放電,伴有放電聲和臭氧,同時(shí)明顯改變線(xiàn)圈的電感和電阻,因而會(huì )改變沖擊試驗電波在繞組中的衰減振蕩頻率和衰減速率。
電機繞組由于絕緣結構和絕緣材料不同,以及在繞線(xiàn)、嵌線(xiàn)、刮線(xiàn)接頭、端部整形、絕緣浸漆、裝配等工序中操作工藝不當引起不用程度的絕緣損傷,使繞組間存在著(zhù)各種形式的匝間絕緣故障,形成電機絕緣的薄弱環(huán)節。而匝間耐壓試驗是檢定電機繞組絕緣強度zui有效和zui直接的方法,由于施加的高壓脈沖波前時(shí)間短、能量小,故認為是無(wú)損檢測,所以匝間耐壓試驗已成為判斷電機能否安全運行的一個(gè)重要的手段,因此必須對電機進(jìn)行匝間耐壓試驗。在做匝間耐壓試驗前一定要將電機對地充分放電,然后將匝間耐壓試驗儀的高壓接線(xiàn)端子與電機繞組的接線(xiàn)端子有效連接,并確定匝間耐壓試驗儀的供電電源合格后,才能進(jìn)行電機繞組匝間耐壓試驗。